Paul Pietsch Verlage

Jeder der drei Teilstreitkräfte der Wehrmacht besaß eine eigene Reihe von Kampfabzeichen, mit welchen die Kommandanten erfolgreiche Einsätze von Offizieren, Unteroffizieren und Mannschaften würdigen konnten. Die Tätigkeitsabzeichen hingegen dienten dem Nachweis erworbener militärischer Fachausbildung. Volker A. Behr setzt in diesem zweiten Band zum Thema »Deutsche Auszeichnungen« die Dokumentation über die Orden und Ehrenzeichen der Wehrmacht fort. Diesmal widmet er sich ausführlich den Kampf- und Tätigkeitsabzeichen von Heer und Kriegsmarine in den Jahren zwischen 1937 und 1945.

Es gibt viele M?glichkeiten, einen Zweizylinder-Motor zu konstruieren, doch es geh?rt eine ganze Menge gestalterisches Feingef?hl dazu, aus zwei Zylindern eine Legende zu formen. Und eben das gelang BMW, der deutschen Edelschmiede. Seit 1923 im Motorradbau t?tig, entstanden vor allem in den Jahren nach 1945 Motorr?der, die Geschichte schrieben, allen voran die quer im Fahrwerk installierten m?chtigen Twins mit Zweizylinder-Boxer-Motor. BMW steht mit seinem vielf?ltigen Produktportfolio heute mehr denn je f?r eine einzigartige Erfolgsstory mit St?ck- und Absatzzahlen, die eigentlich nur eine Richtung kennen: steil nach oben.

Kampfhubschrauber sind in der Regel mit gro?kalibrigen Maschinenwaffen sowie Luft-Boden-Raketen ausgestattet. Um feindlichem Beschuss standzuhalten sind diese Hubschrauber oftmals selbst mit starker Panzerung versehen und verf?gen ?ber eine breite Palette an Abwehrma?nahmen. Dieser Band beleuchtet die wichtigsten Typen und stellt Entwicklung, Einsatz und Varianten dar.

Auch wenn sich Konstruktion und Aufgabenbereiche im Lauf der Zeit ver?ndert haben, hat der Schiffstyp «Fregatte» bis heute ?berlebt. Die Aufgabenbereiche der Geleitsicherung und U-Bootabwehr wurden nach 1945 um die Abwehr von Bedroungen aus der Luft erg?nzt. Heutzutage stellt der Kampf gegen kleine Ziele zur Sicherung des freien Seeverkehrs eine Kernaufgabe dieses Schiffstypus dar.

1922 als Ernst Heinkel Flugzeugwerke gegr?ndet, entwickelte sich die Firma bald zu einem der bedeutendsten deutschen Flugzeughersteller. Ber?hmte und im Zweiten Weltkrieg verbreitet eingesetzte Muster waren bspw. der zweimotorige Bomber Heinkel He 111 oder das Schwimmerflugzeug He 115. Die spannende Geschichte dieses deutschen Flugzeugherstellers wird hier in bew?hrter Manier erz?hlt.

Dieser Band widmet sich den Hubschraubern und Propellerflugzeugen der Bundeswehr. Diese Flugger?te nehmen in Gefechts- wie auch Transportaufgaben eine sehr wichtige Rolle ein und sind derzeit auch verbreitet in Auslandseins?tzen zu finden. Hier werden z.B. UH-1D, CH-53, Transall oder die noch in den aktiven Dienst zu stellenden Muster NH-90, Eurocopter «Tiger» oder der Gro?raumtransporter Airbus A400M in gewohnt fachkundiger und ?bersichtlicher Manier vorgestellt.

eit ?ber 100 Jahren werden bei Harley-Davidson Motorr?der gebaut. Heute ist Harley der einzige Gro?serienhersteller hubraumstarker Motorr?der in den USA und eine weltweite Ikone. Bekannt sind die Zweir?der aus Milwaukee vor allem f?r Qualit?t, Zuverl?ssigkeit, hohe Preise — und einen ganz besonderen Mythos. Dain Gingerelli und David Blattel haben ihm nachgesp?rt: In ihrem Bildband zeichnen sie nicht nur kenntnisreich die Geschichte des amerikanischen Herstellers nach, es gelingt ihnen auch, mithilfe fantastischer Bilder, aufzuzeigen, dass Harleys weit mehr sind als der Kult, der um sie betrieben wird. Es sind wahre Kunstwerke von ungeahnter ?sthetik.

F?r Wilhelm II. war seine Schlachtflotte ein Symbol f?r die Weltgeltung des Reiches. Namen, Bewaffnung, technische Daten, Werdegang und Verbleib der deutschen Gro?kampfschiffe und Kreuzer w?hrend des Ersten Weltkriegs finden sich in dieser Aufstellung ?ber die Kriegsmarine der Kaiserzeit.

Ferrari, die italienische Automobilmarke mit dem charakteristischen springenden Pferd im Wappen, ist schon l?ngst Legende. Das Autorenteam R?diger Kaufmann und Jens Fichtner widmet sich in diesem Typenkompass dem Mythos Ferrari und stellt die unterschiedlichen Seriensportwagen seit 1970 detailreich, mit zahlreichen Hintergrundinformationen und Abbildungen vor. Ferrari-Fans aber auch Automobilbegeisterte allgemein erhalten in diesem Typenkompass s?mtliche Daten und Fakten zur Kultmarke zu einem hervorragenden Preis-/Leistungsverh?ltnis.

Die Samtpf?tigen aus Conventy sind erfolgreicher denn je. Dabei reichen die Wurzeln des Erfolges weit zur?ck in die Vergangenheit, bis ins Jahr 1931 als der erste Jaguar vom Band rollte. Dieses Band beleuchtet die Hintergr?nde der Entstehung des S.S.1 bis hin zum aktuellen XK Kompetent und aussagestark. Dank einer Vielzahl an bisher unver?ffentlichten Fotos und Insiderinformationen leben die sportlichen Jaguar und ihre Epoche wieder auf und der Leser reist stilvoll durch die Jaguar-Geschichte.

Motorr?der, und alte Motorr?der allzumal, sind Herzensangelegenheiten. Was liegt da n?her, als diesen Sch?tzchen auch eine entsprechende B?hne zu bieten? Die kleinen Erfolgsb?ndchen aus dem Motorbuch Verlag sind da genau passend: J?rgen N?lls «Motorrad-Klassiker» ist eine feinf?hlige und stimmungsvolle Hommage an die sch?nsten Motorr?der von gestern und vorgestern. Abgerundet durch informative Texte, ist dieser Geschenkband ein Fest f?r alle, deren Herz f?r altes Eisen schl?gt. Ein Kultbuch ?ber Kultmobile in kultverd?chtiger Ausstattung.

Der VW K?fer ist eine Motor-Legende, die sich ?ber 20 Millionen Mal weltweit verkauft hat. Robust und zuverl?ssig, f?r alles zu gebrauchen und sich f?r nichts zu schade, wurde der K?fer zum Symbol f?r das deutsche Wirtschaftwunder — und ein Fahrzeug, dessen Erfolg in der Automobilgeschichte einmalig ist. Dabei hatte dieser Wagen, so VW-General Nordhoff einmal, «mehr Fehler als ein Hund Fl?he». Die zwischen 1933 und 1953 gebauten Heckmotor-Brezel K?fer erfreuen sich noch heute gr??ter Beliebtheit. Dieser STC-Prachtband, der in durchweg farbigem Bildmaterial die Fr?hzeit dieser Legende und seiner Varianten illustriert, setzt den fr?hen K?fergenerationen ein Denkmal.

Seit 1963 im Gesch?ft, ist Alpina heute eigenst?ndiger Automobilhersteller. Von 1987 und 1988 nahm Alpina an der DTM teil. Ende 2007 gab Alpina bekannt, dass man mit einem auf dem Alpina B6S basierenden Modell in den Motorsport zur?ckkehren wolle. Dieser Typenkompass beschreibt die spannende Geschichte der BMW Alpina-Fahrzeuge detailliert und im handlichen Format.

Der amerikanische B?rgerkrieg gilt als erster moderner, totaler Krieg. Victor Austin schildert den gesamten Kriegsablauf aus Sicht derjenigen, die ihn hautnah erlebt haben. Die fesselnden Berichte und Erz?hlungen lassen Geschichte wieder lebendig werden. Seit Bestehen der Vereinigten Staaten gab es zwischen den Nord- und S?dstaaten immer wieder Konflikte. Gr??ter Streitpunkt war die unterschiedlichen Auffassungen zur Sklavenhaltung. Der daraus resultierende B?rgerkrieg gilt als verlustreichster Krieg, der je auf amerikanischem Boden ausgefochten wurde. Dieser Titel der Reihe «in Augenzeugenberichten» beschreibt die Geschehnisse der damaligen Zeit auf authentische und einzigartige Weise.

Der Fiat 500 ist das italienische Auto schlechthin. ?hnlich unverwechselbar wie der K?fer, geh?rt er zu den ganz wenigen Wagen, an denen die Zeichen der Zeit nahezu spurlos vor?bergingen und in all den Jahren nichts von ihrer Faszination einb??ten. Diejenigen, die diese Faszination teilen, finden hier eine liebevolle Hommage an den italienischen Kleinwagen mit interessanten Fakten und stimmungsvollen Bildern. Jetzt in ?berarbeiteter Neuauflage, sind die aktuellen Entwicklungen um den neuen Kult-500er mit ber?cksichtigt.

Der erste Land Rover lief 1948 vom Band, zur Jahrtausendwende z?hlte man bereits knapp 2 Millionen verkaufte Wagen davon — nicht nur vom »Landy«, sondern auch von seine Br?dern Freelander und Defender sowie den noblen, seit 1970 angebotenen Range Rover, dem feinen Aush?ngeschild der Rover-Familie, der sogar 1979 die erste Rallye Paris-Dakar gewann. Dieser Band beschreibt kurz und kompetent die faszinierende Geschichte der Marke mit allen ihren Modellen.

Made in Germany war urspr?nglich einmal als Warnung gedacht, doch wie bekannt, verkehrte sich das bald ins Gegenteil: Made in Germany wurde zum G?tesiegel, auch und gerade in Sachen Automobil wie dieser au?ergew?hnliche Bild- und Textband belegt. Die gro?formatige Chronik mit rund 650 Abbildungen pr?sentiert das Beste aus 125 Jahren deutschen Automobilbau. Nach den wichtigsten Herstellern geordnet, fahren hier die Old- und Youngtimer l?ngst vergessener Marken und aktueller Modelle noch einmal vor.

In der ehemaligen DDR fuhren nicht nur MZ und Simson: Im Zuge so genannter Kompensationsge schäfte wurden immer wieder Fahrzeuge aus Ost block-Staaten importiert. Da die DDR von den RGW-Staaten die Oberhoheit über den Motorradbau bis 250 Kubik übertragen wurde, waren die CZ, Ural und Pannonia kaum im Straßenverkehr zu finden, umso mehr allerdings in den Ursprungsländern. In gewohnter Manier akribisch recherchiert und dokumentiert, bietet dieser Band einen umfassenden Überblick über die Zweiradfertigung des Ostblocks.

Die Bedeutung von Waffen, die sowohl Gegner am Boden als auch solche in der Luft bereits aus gro?en Entfernungen ausschalten k?nnen, hat seit den beiden Weltkriegen enorm zugenommen. Karl Anweiler und Manfred Pahlk?tter beschreiben kompetent und kompakt in der Reihe Typenkompass die bislang in der Bundeswehr zum Einsatz gekommenen Artillerie- und Flugabwehrgesch?tze und dokumentieren hierbei die technischen Fortschritte, die beide Waffensysteme im Laufe der Zeit erfahren haben.

Audi, die Marke mit den vier Ringen, geh?rt heute zu den Kronjuwelen des deutschen Automobilbaues. In diesem gro?artigen Typenkompass fahren alle Audis der Nachkriegszeit wieder vor — vom Audi 60 bis zum neuesten R8 Spyder.

Bereits im Jahr 1915 entwickelte Junkers das erste Ganzmetallflugzeug, die Junkers J 1. Nach dem Ersten Weltkrieg wurde die Junkers Flugzeugwerk AG in Dessau gegr?ndet. Dort wurde die Junkers F 13, das erste Ganzmetall-Verkehrsflugzeug der Welt gebaut. Neben zu milit?rischen Zwecken umkonstruierten, schon vorher produzierten Flugzeugtypen wie der ber?hmten Ju 52, wurde eine Reihe von Kampfflugzeugen wie der «Stuka» Ju 87 hergestellt. Wie immer kurz gefasst, mit Datentabellen und zeitgen?ssischem Bildmaterial versehen, ist so die gesamte Historie der Junkers-Flugzeuge ?bersichtlich und kompetent zusammengestellt. Ein Muss f?r Sammler der Reihe.

Nach den erfolgreichen ersten beiden B?nden ?ber die deutsche Kriegsmarine im Zweiten Weltkrieg erscheint nun der dritte Typenkompass-Band, der sich mit der Kriegsmarine des Dritten Reiches besch?ftigt. Kompetent und kompakt in Wort und Bild portr?tiert, werden hier die kleineren ?berwassereinheiten dargestellt: Schnellboote, Versorger, Minenleger und sonstige Hilfs- und Begleitschiffe. Wie bei der Typenkompass-Reihe ?blich werden alle Bilder und die beschreibenden Texte durch ?bersichtliche Tabellen mit den wichtigsten technischen Daten erg?nzt.

Die ganze Historie des deutschen Luftschiffbaus — vom ersten Lenkballon ?ber die Kriegsluftschiffe des Ersten Weltkriegs, den Gro?luftschiffen wie der «Hindenburg» und der «Graf Zeppelin», bis hin zum Cargolifter und dem aktuellen Zeppelin NT — wird in diesem Typenkompass in bew?hrter Art informativ und kompetent dargestellt.

Auch wenn unter dem Markennamen Mercedes-Benz heutzutage nahezu alle Arten von Kraftfahrzeugen vertrieben werden, steht die Automarke der Daimler AG doch in erster Linie f?r Pkws der Premium-Klasse. Weltweit erreicht keine andere Marke solche St?ckzahlen in der Luxusklasse, kein anderer Hersteller gro?er St?ckzahlen das Premium-Niveau der Stuttgarter. Alessandro Sannia setzt den Kultautos ein Denkmal. Eine Chronologie mit liebevoll ausgew?hltem Bildmaterial, die den Bogen spannt vom ersten Benz ?ber die Wei?en Elefanten, die Ponton- und Pagoden-Mercedes bis hin zum neuesten Fl?gelt?rer — die Faszination der Wagen aus der Stuttgarter Autoschmiede macht dieser im Format kleine, inhaltlich aber ganz gro?e Band sp?rbar.